>В общем вся эта гадость на поддоне в основном только. Сверху все блистает.
Тогда о чем разговор?
>В целях консервации по видимому в камеры сгорания было залито масло, которое радостно булькая вытекало из глушителей когда вынимали двигатель.
Так, так и консервируют. В качестве консерванта применяется именно масло, используемое в данном двигателе с добавлением специальной жидкости "акор-1", смесь которых и заливают в цилиндры. Теоретически двигатель можно заводить, не удаляя консервационный состав. Типа с ходу в бой. Правда, потом масло все равно надо поменять.
Так, что если двигатель консервировали штатно, то проблем быть недолжно. Просто промыть веретенкой.
Просто по первой реплике можно было понять, что консервацию провели абы-кабы, залив в двигатель что попало.
