|
|
От
|
Marat
|
|
|
К
|
Архив
|
|
|
Дата
|
26.05.2004 16:59:23
|
|
|
Рубрики
|
Флот; ВВС; Политек;
|
|
[2Василий Фофанов] Китай - "то бензин, а то дети" (с)
Здравствуйте!
>>именно по полному спектру?
>
>Какому еще полному спектру.
нууу тут можно много перечислять - начиная от мин с комп. начинкой и заканчивая Шарлем де Голем напр. :))
>В целом ряде областей, то что у европейской индустрии было вчера, нам и завтра не по соплям. Чьи тепловизоры на танках для Индии напоминать надо?
не надо :)
однакож сабж ... то Индия, а то Китай
то что народ (включая не только Россию) смело продает Индии, Китаю с оглядкой и сильной
получили китайцы А-50 с израильским радаром? нет
покупали ли китайцы французские боевые самолеты? нет
подводные лодки? нет
и вообще военно-морские вещи?
бомбардировщики?
да и в конечном итоге какой-нибудь российский файтер с французско-израильской начинкой, проданный КНР - не такой уж криминал - это даже плюс так как скоро китайцы покупать российские самолеты и так перестанут
>Подавляющее большинство "принципиально новых" и "не имеющих аналогов" разработано у нас даже не в 90х годах. В результате попытка их придержать под бессмысленные вопли типа "экспертовских" приводит просто к потере рынка и больше ни к чему.
зачем так сразу резко?
в середине 90х насчет китайской угрозы "вопили" не меньше - даже больше - и ничего китайские объемы закупок ВВТ наоборот ВЫРОСЛИ - так что тут логической связи с воплями не наблюдается :)
>Хорошо знаю только танковую область, но не сомневаюсь что это верно для всех без исключения областей.
авиационная
- какие у китайцев есть "западные самолеты"?
- вертолеты французские чуток есть
- бомберов нет
- транспортники чуток есть (капля в море)
морская - западные вещи есть? за рееедким исключением и все равно до ввода эмбарго
ПВО - есть тоже чуток западное
и здесь влияние эмбарго не наблюдается
C уважением, Марат