ВИФ2 NE

	От	В. Кашин
	К	А.Никольский
	Дата	06.05.2004 18:19:13
	Рубрики	Современность; Флот;

Мне кажется, что это компиляция из уже устаревших публикаций

Добрый день!

Прежде всего отметим, что главного создателя китайского флота и бывшего зам. председателя Центрального военного совета звали не Лю Хуацюнь, а Лю Хуацин.
Но это опечатка. Проблема в том, что многие источники устаревшие.
например, автор считает, что на китайском авианосце
>Для ведения боя в ближней зоне, поражения низколетящих объектов (самолетов и крылатых ракет) возможна установка 7-8 единиц 37-мм. скорострельных автоматических пушек китайского производства соединенные в единый комплекс через высокоскоростную систему управления огнем.

Это явно взято из старинного источника, написанного тогда, когда о ЗАК тип 730, а также о копировании китайцами АК-630 не было известно. Спаренные 37-мм АУ тип 79 для китайского флота уже стали вчерашним днем, на кораблях пр. 052В, О52С и 054 их и духу нет, есть только тип 730 либо АК-630.
А теперь посмотрим как видит автор состав китайской АУГ:

>Анализ выступлений и статей показывает, что в состав первой авианесущей группы возможно включение, помимо авинесущего корабля, вертолетоносца (вероятно, что таким станет переоборудованное торговое судно) с 5 вертолетами системы оповещения, 10 вертолетами противокорабельной борьбы, связи, поиска и спасения. В состав также войдет боевая группировка из 6-8 боевых кораблей (фрегаты класса "Цзянху" "Jianghu", эсминцы класса "Луху" "Luhu") и 2-3 ударных подводных лодок с атомными силовыми установками, а также корабль обеспечения, корабль - топливный заправщик.
Цзянху перестал быть новейшим типом китайских фрегатов еще в середине 90-х. И зачем включать в состав АУГ корабль у которого почти нет средств ПВО и очень слабые возможности ПЛО непонятно. Люйху - высшее достижение китайского военного кораблестроения опять же на середину 90-х. О существовании уже упоминавшихся кораблей пр. 052 и 054 тогда просто еще никто не знал.
Переоборудованный из торгового корабля учебный вертолетоносец, кстати, у китайцев уже есть, по компоновке он похож на британский учебный авианосец "Аргус".

Вообще должен отметить, что рассуждения о том, что китайцы якобы вот-вот начнут строить авианосец (или даже уже начали) появляются в гонконгской, тайваньской и прочей азиатской прессе чуть ли не ежегодно уже последние лет 10. Приводятся различные оценки облика будущего авианосца. Однако цена этим рассуждениям всегда была невелика. В любом случае, при реальном начале строительства китайцами авианосца должна быть серьезная официальная реакция США, на нее можно и ориентироваться.

С уважением, Василий Кашин