>Это же не 2500 градусов в выхлопе, а какие-то 90-100.
хочешь-не хочешь а КПД там не 100% и тепла выделяется масса - ну почти столько же как у ТВД соизмеримой мощности. Греет так что будь здоров - всякий побывавший недалеко от работавшего двигателя Ил-14 скажет :) Есть там на что наводиться. Уверяю как авиационный инженер.
