|
|
От
|
AMX
|
|
|
К
|
Роман Алымов
|
|
|
Дата
|
17.02.2004 21:45:33
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Ага из 2-х миллиметровой жести(+)
Плюс куча усилителей кругом и двухстороннее крепление и сзади короб, ты внимательнее на вид сзади посмотри.
Американец может говорить все что угодно, но железо панели родное. Дырка под бошевский ЦП, некрасиво заткнутая у них замком зажигания по месту кнопки-лампы генератора хорошо просматривается. Тахометр в части корпуса тоже оригинальный, сомнения внутренности его вызывают - у немцев иное крепление шкалы наблюдается на оригинальных приборах да и стрелка маловата на мой взгляд.
VDO-шные приборы(термометр и манометр) оригинальные другие это мы знаем, бо они у нас теперь есть, да и на 4-ке, 3-ке приборы не VDO должны быть - с белой шкалой. Спидометры тогда все были "перевернутые" - с 0 справа, а не слева, ну и т.д.
Кстати манометр у них только до 5 атм. ;)