|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
ЖУР
|
|
|
Дата
|
04.02.2004 21:09:01
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Господи, не ожидал я такого от Сквадрона :-)
И снова здравствуйте
всякое было но такого не ожидал
Это не напалм, это трубки АВАРИЙНОГО слива топлива из фюзеляжных бензобаков, устанволеных в бомбоотсеках для дополнительной дальности.
Что бы иметь в случае аварии возможность СЕСТЬ после взлета при ВЗЛЕТЕ с сильно перегруженной машиной... НА ВЕлингтоне такие то же стояли например, но в крыле
Ю-88 мог взлететь с 12-13 тоннами массы взлетной, а вот СЕСТЬ без аварии УЖЕ никак...
Морской же ероплан... морской, зачем там напалм.
А ВАП немецкие под КРЫЛО лили, в том числе и огнесместь, и ВНИЗ под углом 15-30 градусов.
С уважением ФВЛ