|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Исаев Алексей
|
|
|
Дата
|
10.11.2003 15:22:12
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Поправки
И снова здравствуйте
>Доброе время суток
>Вообще говоря, представляется разумным проводить техники-экономическое обоснование необходимости флота.
Увы, это очень благое пожелание НО. Международные блоки и союзы меняются чаще, чем государство успевает наработать кикие либо флотские кадры и создать не стадо кораблей на акватории а ФЛОТ.
И тогда полчается ситуевина вроде Итальянской - ФЛОТ стране однозначно нужен. Более того ее флотские теоретики смогли создать практически именно тот корабельный состав который СООТВЕСТВОВАЛ и сбалансировано (в свете тогдашних представлений) задачам страны не тратя "лишних" денег. НО ФЛОТА так и не создали - не было традиций, кадров, СИСТЕМЫ наконец не было... Было метание по морям и отдельные операции. ЧТо в первую мировую, что во вторую. А все почему - деньги на флот выделялись неритмично, КАМПАНИЯМИ, от и до. И усилия поидоша прахами.
Таккой хоккей нам не нужен.
Из чего мораль на сейчас - ФЛОТУ РФ на сегодня безусловно НУЖНЫ "большие горшки" - но ТОЛЬКО а) в постоянных походах, в ПРАКТИКЕ использования и подготовки и б) какк УЧЕБНЫЕ корабли для сохранения хоть каких то кадров. Грубо говоря - лучше ДВА эсминца в море нежели три ТАКР у причала.
Большого флота по деньгам не потянуть, малый флот БЮЕССМЫСЛЕНЕН и вырождается в венгерскую дунайскую флотилию, которую они с таким облегчением прихлопнули в 1970м кажеться.
Мораль на сегодня = сколько сможем ПЛ ( активных 3-4 ПЛАРБ, 3-4 ПЛА и дизелюхи на ограниченхы театрах) ОВР из мелких кораблей но не из москитного флота (катер он того, все же всего лишь катер, нудны мало мальски мореходные посуды) и ОДНО но боеспособное соединение (4-6 боевых и вспомгательные) вокруг "Кузнецова". ВСЕ. Не больше но и не меньше. В перспективе десантная к нему компонента на пару крепких батальонов.
И отвечая на высказаную в этой ветки мысль про дальневостояную авантюру:
С точки зрения ГОСУДАРСТВЕННОГО планирования эта авантюра (которой она явилась в РЕАЛИЗАЦИИ ЕЕ) авантюрой не была. Первый же год торговли в северной Манчьжурии и Китае дал чистой прибыли в 70 миллионов!!! рублей. Это по тем ценам СЕМЬ эскадренных броненосцев... Те 10 лет между Симоносеки и Порт-Артуром при мало мальски ГОСУДАРСТВЕННОМ подходе могли быть использованы ТОЛЬКО за счет приращения государственного бюджета (то есть ни на копейку не затрагивая интересы армии) на постройку на ДВ базы такой эффективности на которую для текущего экономического сосятояния Японии нападение стало бы невозможным...
НО именно ГОМУДАРСТВЕННОГО подхода правительство Николая второго и не проявило. Витте именно провел мысль - РАЗВИВАТЬ морскую торговлю не РАЗВИВАЯ средств защиты коммуникаций. В аферу с никому не нужным (ОТКРЫТЫМ) по условиям договоора портом вложили стоимость 20 линкоров, или что то же самое стоимсоть 10 кораблей первого ранга с стоимсотью их 15 летнего базирования на театре.
Финита ля комедия. Деньги пошли не на большие горшки, а на ненужные рельсы. Результат налицо.
С уважением ФВЛ