От FVL1~01 Ответить на сообщение
К Андрей Диков Ответить по почте
Дата 23.10.2003 17:49:22 Найти в дереве
Рубрики WWII; Версия для печати

Именно

И снова здравствуйте
угроблено для И-16 это когда скорлупа фюзеляжа "поехала", с каркасом.

Это случай и трещина лонжерона до войны считались случаем ремонту не подлежашим (но в случае лонжерона можно было сменить консоль, если есть запас), а многое другое востанавливалось.


Худщим по ремонтопригодности в случае летного происшествия считали Р-10, ЛУЧШИМ СБ.


С уважением ФВЛ