|
|
От
|
Михаил Мухин
|
|
|
К
|
Алекс Антонов
|
|
|
Дата
|
29.08.2003 11:05:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС; 1941;
|
|
Re: [2Алекс Антонов]...
>>> Ну что я могу сказать, по "Плану переучивания... на 1941 год" ("1941", док. № 280) в течение года планировалось на на Су-2 переучить 17 авиаполков (к уже имеющимся), а на Ил-2 19 авиаполков. Не вижу я "выбора в пользу" то.
>
>>Зря не видите. Су-2 начсал производиться раньше - уже есть задел и самолёты, принятые военприёмкой.
>
> Полки к началу 41-го переученые на Су-2 были, не напомните ли?
Нет, не напомню. Я не занимаюсь проблемами ВВС, я интересуюсь вопросами авиапромышленности. И в этом плане я знаю (и могу напомнить) что первые 113 Су-2 были произведены ещё в 1940 г. Ещё порядка 300 предполагалось произвести в первом полугодии 1941 г. Т.е. уже была материальная часть, которую можно было отправлять в войска. Освоение же Ил-2 только разворачивалось, львиная доля этих самолётов должна была быть построена в II-IV кварталах, поэтому массовое насыщение армии этими самолётами могло начаться с 1942 г.
> И к слову не забываем про Як-4 который тоже шел на оснащение ближнебомбардировочных полков. Не напомните ли планы его производства?
На 1941 г.? 63 машины с завода №81. Даже не смешно.
>>Что их теперь, выбрасывать?
>
> Зачем выбрасывать? 17 ближнебомбардировочных полков переоснащать. На другой ближний бомбардировщик Як-4, тоже n-ое (не могу сейчас посмотреть какое) количество полков собирались переоснащать. Не было перед войной никакого предпочтения штурмовика перед ближним бомбардировщиком.
Возможно, Вы полагаете, что ВВС делали ставку на один самолёт, а злобный НКАП назло военным собирался интенсифицировать производство другого, но это уже не ко мне. Предпочтение штурмовикам в довоенном плане НКАП на 1941 г. - медицинский факт. Точные цифры (РГАЭ. Ф.8044. Оп.1. Д.674. Л.Л. 131-134):
завод самолёт план на 1941 г.
135 Су-2 600
207 Су-2 235
81 Як-4 63
18 Ил-2 1200
35 Ил-2 150
380 Ил-2 165
381 Ил-2 300