|
|
От
|
Алексей Мелия
|
|
|
К
|
СВАН
|
|
|
Дата
|
10.07.2003 19:36:05
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Воздушная компонента
Алексей Мелия
>Если я не путаю, воздушный десант непосредственно НА аэродром описан пока один: в ходе нашей атаки на силы Японии в 1945.
Захват 9 апреля 1940 аэродрома Ольборг.
>В норме же, высадка десанта НА аэродром противника - самоубийство. Значит, надо высаживать в сторонке, и атаковать в земли. При этом диверсанты будут уничтожаться при высадке, на переходе, и каэродромам выйдут очень немногие группы.
Тут весь вопрос в том кто охранял английские аэродромы.
>Ну, вероятны отдельные успехи, но эвакуация не слишком предусматривается...
Потери конечно могут быть велики. После захвата аэродромов (не предназначенных для приема посадочного десанта) десантники могут уехать на захваченных на аэродроме грузовиках, как в Нолрвегии, и перейти к рейдовым дейсвиям.
>В общем, если потери немецких ВДВ при высадке на Крит (вошедшей во все учебники) НАДЛОМИЛИ десантные войска, то попытка добиться стратегического перелома в воздушной войне за счёт десантников и диверсантов поставила бы на них крест окончательно.
Собственно десантники не составляли основу вооруженных сил и после захвата Великобритании в целом выполняли свою задачу.
http://www.military-economic.ru