|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
свят
|
|
|
Дата
|
14.05.2003 19:34:17
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Все нормально
И снова здравствуйте
>т.е. на миноносце времен японской войны мог находится дополнительный запас торпед и силами команды в море ТА можно было перезарядить?
>А где хранились торпеды? на палубе?
На некоторых на палубе - на стеллажах, на относительно крупных миноносцах - в трюме или под полубаком. Были специальные торпедопогрузочные краны и стрелы, лебедки и прочие средства облегчения труда матросиков.
>А вот на счет подводных апаратов то не знаю как у миноносцев, но на фотографии "Варяга" ТА изнутри имеет такойже люк как и ТА на ПЛ. Крышка люка + винтовой запор, т.е. его заряжали из нутри? Тогда какая проблема с перезарядкой? Или на миноносцах ТА были другого типа?
На на крупных кораблях там вообще все изнутри на подводных. Причем для ПМВ была даже идея о выпуске из подводного аппарата ВЕЕРА торпед, Линкор "Нельсон" (1927г) мог нести в магазине 5 торпед на аппарат и 6ю "в стволе" и выдать их за пару минут очередью. Что он и сделал по "Бисмарку"
На небольших миноносцах с подводным т.а. (Русский "Взрыв" например) то же можно было перезаряжать апарат в бою, хотя и долго и хлопотно
С уважением ФВЛ