|
|
От
|
Черный мессер
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
06.02.2003 04:25:22
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Э...Сейчас найдем,...
>Е:
>Это несерьезно. Разница обуславливается банальными "оверклеймами". Обычное дело. Которые ("оверклеймы"), по моему субъективному мнению, тем выше, чем ниже средний уровень подготовки личного состава, участвующего в боях.
Хм. Не готов сейчас спорить именно вот об этом.
Свое мнение высказал, от остального пока воздержусь.
>>Это во-первых.
>>Во-вторых: если 44 тысячи побед истребителей, то кто забил за собой остальные 34 после JG 52? По моим данным второе место у JG 54 c 4500 машинами. даже если еще две эскдры восточного фронта отработали по столько же, по 4500, не получается ничего.
>>Кто ж там так отстрелялся лихо?
>
>Е:
>Не помню уже, лень искать и сопоставлять гансовские заявки. От 40 до 44 тыс. - стандартные цифры, гуляющие в литературе. О 44 тыс., как я помню, пишет тот же Зефиров. Возможно, сюда влючены результаты "110-х", штурмовиков-"190-х", ночников всяких.
Добавьте воздушных стрелков с бомберов и, возможно, не очень ошибетесь. Но ведь это уже совсем не ИА, не так ли? Как и 190-е из SG.
>Кстати, возможно, что уровень оверклеймов и у немцев был повыше - часть потерь советской авиации от истребителей надо все-таки и насчет всяких фиников-венгров-румын отнести.
Венгрорумыны все больше с союзничками разбирались.
Да и добавка там будет мизерная.