|
|
От
|
DM
|
|
|
К
|
Lower
|
|
|
Дата
|
19.04.2019 14:21:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: А что...
>Профессиональный архитектор/конструктор а также Заказчик, должен сразу же думать на эту тему. Теоретически.
Вот как профессиональный конструктор я Вам и говорю - нет, не должен. Точнее - не должен, если ему не была поставлена такая задача. Это именно то, о чем писал выше - конструкторы в "серийных" КБ были изначально поставлены в ситуацию работы под определенное производство и требования не снижать темп выпуска самолетов в серии. Конструкторы в "несерийных" КБ работали на результат проекта. Потому, очень часто их самолеты были значительно лучше по ТТХ, но требовали больших вложений (и финансовых и временных) в организацию серийного производства. В конкретных условиях решение принималось не по результатам сравнения ТТХ, а в комплексе. Пока шла война, сначала было не до того вообще, а потом - вроде и так справлялись, без лишних затрат.. Зато, когда война закончилась и напряжение спало - тут и "заиграло".
Кстати, есть и исключения. Например в танках. Совершенно новый Т-44 был запущен в серию во время войны. Сыграло то, что запустили его на харьковском заводе после освобождения города. Сам по себе запуск завода ни на что не влиял существенно, вот и рискнули.