|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
МУРЛО
|
|
|
Дата
|
02.10.2018 01:05:40
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
О чем и речь.
Похоже, "Морфей" накрылся медным тазом вместо запуска в серию в 2015 г. Последнее о нём сообщение - https://lenta.ru/articles/2016/08/18/front_rabot/
С-350 жив, но испытывается и испытывается вместо запуска в серийное производство в том же 2015 г.
Факт, что на октябрь 2018 г. послать "Морфей" или С-350 в Сирию невозможно, ввиду их отсутствия в войсках.
А это означает, что обозначилось отставание и в прежде благополучной сфере ПВО, стараниями "эффективного менеджмента" "Алмаз-Антея".
Вообще в области РЛС с АФАР наблюдается торможение в последние годы - и в сухопутной ПВО, и в морской, и на истребителях (помнится, на 2017 г. обещали АФАР-версии РЛС "Барс" и "Ирбис" для Су-30 и Су-35, а где они?), не говоря уже о бомбах и ракетах "воздух-земля" с АР ГСН. Уже Франция, Великобритания, Италия впереди, тем более США и окормляющийся от них Израиль.