>>Ну да, для авиации не мог делать компактную электронику, а вот для ЗУР - сверхкомпактную - мог. Сами себе противоречите. Авиация тем и хороша, что на крайняк пилот может сам глазами увидеть, безо всякой электроники.
>
>Для зур могли делать только примитив командный, даже огромную нормальную голову ПАГСН сделать не смогли.
Вот и я о том же, Вы иронию просто не уловили. Для ЗУР тем более не мог. А если ЗУР без электроники, то это дальность 20км. Со всеми ухищрениями, приписками и подгонками - 30/35км максимум, сколько кабин не делай.
>А летчик ночью своими глазыньками ничего не увидит. Днем то кр точно пускать не будут.
