>Думаю из-за открытых люков и затекания ударной волны оглушенный наводчик не стал разбираться что с машиной и экипажем и просто выскочил из нее. Не факт что броня пробита, даже при наличии пробития повреждения не фатальны для машины. Кроме ДЗ остальные системы защиты себя не проявили, вероятно были выключены.
Да что тут думать - странно, что весь экипаж не катапультировался (хотя м.бю и катапультировался. да мы не увидели). Первая реакция на громкий звук - вылет в люк, и уж потом разбираться что там как. Когда у нас рвануло в машинном, помню, какое там "покидание за 10 секунд" - через 5 секунд уже экипаж в 30 м от дороги был и с любопытством глядел как машина дымится. А делов-о было - "хлопок" смеси в машинном из-за разрыва топливопровода. Всегда наличествует присутствие понимания, что консервная банка - это консервная банка, а жизнь - она одна :)
