|
|
От
|
realswat
|
|
|
К
|
ZaReznik
|
|
|
Дата
|
18.01.2016 21:46:23
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: Соберу остатки...
>Тому тоже есть объяснения.
Так я это и имел в виду. Вместо статистики получаются объяснения статистики, которые обессмысливают статистику.
>Напрасно вы считаете, что нельзя.
>Тем более что и варианты с базированием, и варианты с матчастью были самые разные.
Варианты были разные, но даже тот факт, что одна база может утонуть, а другая - нет - уже делает ситуацию принципиально отличной. Есть и другие.
>Невозможно отделить бои вокруг Мальты от действий сухопутной авиации.
А я и не писал, что нужно отделять бои на море от действий базовой авиации. Я писал, что нужно отделять авиацию базовую и палубную.
>>On 10 June Malta had 146 operational aircraft. The fighter force consisted of ninety-five Spitfires and fourteen Beaufighters. Attack aircraft included four FAA Albacores, six Baltimores, fourteen Beauforts, ten Wellingtons, and three photographic-reconnaissance Spitfires.
>>Книжка - O'Hara, In Passage Perilous.
>
>32 свежепереброшенных "спитфайра" с помощью "Игла" это конечно прилично, но клевещут, что на Мальте, несмотря на ослабление налетов, тем не менее из-за острейшего дефицита запчастей % реально боеготовых самолетов было очень небольшим.
"operational" это и есть "боеготовые".
>Но тем не менее отчего-то итальянцы ж приняли решение на разворот?
>Если не авиация, то что тогда же?
Вы в Брагадина-то посмотрели?