|
|
От
|
john1973
|
|
|
К
|
Andrey~65
|
|
|
Дата
|
08.01.2016 21:08:55
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Эту тему...
>>КД или ТУ, в любом случае придется разрабатывать.
>А если по ГОСТ, то еще и технологическую и эксплуатационную.
>И кто на серийном заводе это делать будет?
У упоминаемых в ветке чехов более чем вероятно разработаны типовые конструкторские узлы и сборки для разнообразнейших котлов, и техпроцессы для производства данных узлов. Все сводится только к привязке готовой документации. И более чем вероятно, что на бийском заводе данный процесс (абсолютно нормальный для опытного и мелкосерийного производства), полностью похерен. И Паровозный котел стал для них абсолютно нестандартным изделием, что надо прорабатывать с нуля...
- Слайды - Железный дорожник 08.01.2016 21:55:15 (96, 657 b)
- Re: Слайды - john1973 08.01.2016 22:16:08 (83, 697 b)
- Re: Эту тему... - Железный дорожник 08.01.2016 21:43:09 (87, 2031 b)