|
|
От
|
МУРЛО
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
09.12.2015 13:14:09
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Интересно услышать...
>ИМХО сами американцы пока не очень уверены что из него получится и рассматривают как полуопытный. 2 х155 мм сверхдальнобойные пушки а ля Парижская (естественно на новом уровне), электродвижение, радиопоглощающее покрытие. Полезность всего этого неочевидна, тем более по принципу "стоимость/эффективность".
Тут интересно, какие задачи он должен решать в рамках операции. Вроде раньше декларировали "передовое присутствие". Надо понимать - действия у берегов противника при минимальном обеспечении. Туда, где АУГ развертывать слишком жирно или опасно с точки зрения ее легкой разведки. Как пример - действие из норвежских фьердов по силам СФ в норвежском и баренцевом море.
Ну можно порассуждать, какие преимущества он имеет перед ПЛА.
1. Продолжительное движение с крейсерской скоростью. 20 узлов за ночное время позволит пройти 200-250 nm. Не густо, но
соизмеримо с боевым радиусом мелкой ударной авиации что позволяет уйти от их удара с берега.
2. Подозреваю, что фактическая дальность обнаружения радаром самолета патрульной авиации будет такой-же как и нестелсового
судна небольшого размера. Но, как Ту-16(95, 22) сможет доразведать тип цели без угрозы быть сбитым?
3. При постановке помех станциями РЭБ, метании мякины и фейерверков, имхо, его не сможет поразить никакая из существующих
ракет, ну может быть современная противорадиолокационная какая.
4. Может действовать самостоятельно в зоне действия базовой патрульной авиации за счет наличия ПВО.
5. Может проводить разведку активными средствами (активным сонаром и радаром), запускать БПЛА. Проводить доразведку по результатам ударов.
Но еще интереснее действия пары таких утюгов совместно с парочкой ПЛА.