|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
Вельф
|
|
|
Дата
|
15.09.2015 13:14:55
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Это будет весьма заметное удорожание.
Например, работа с внешним источником питания, когда мощности внешнего не хватит (моторчик от скутера) - создаёт ситуцию постоянного переключения с заряда на разряд. Это даже свинцовый аккум убивает, а уж для литиевых лимит на циклы заряда-разряда выбираются чрезвычайно быстро. Это не теория, а практика.
Для борьбы с этим есть средства, но - всё становится заметно дороже.
В результате наличие подзаряжающего малого движка даёт возможность зарядиться ночью или в крайнем случае неспешно добраться до нормальной зарядки с пустым аккумом - но не увеличивает длительность активной деятельности практически никак.
В общем, электромотор почти идеален для транспорта, но электромобиль, пригодный к эсплуатации - недешёвая и небанальная игрушка. Что и подтверждается авто-практикой.