|
|
От
|
Николай Поникаров
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
30.06.2015 13:05:46
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Так ведь...
День добрый.
>Именно так и на паровых кораблях и судах долго сохранялось парусное вооружение, а свое развитие паровые флоты получили не от изобретения паровой машины, а от развертывания угольных станций по миру.
Первое применение пароходов - это буксиры, в первую очередь в прибрежных водах. На волнении колеса работали очень плохо. Второе - разведчики и истребители торговли (пароходофрегаты), они же буксиры. Третье - винтовые линейные корабли, они же буксиры.
Наличие пароходов в парусной эскадре давало огромные преимущества - можно выйти из бухты при противном ветре, можно выстроить линию баталии при слабом ветре.
До полной победы пара, до угольных станций по всему миру, оставалось еще лет тридцать-сорок.
С уважением, Николай.