Я так понимаю, в семилетку шоссированных дорог как таковых вообще не было
>Типичная 45.000-я армия Фридриха на 10 километрах шоссе будет представлять толпу у эскалатора метро в час пик. Это не считая лошадей и повозок.
Были "большаки", направления. По которым движение было возможно лишь значительно медленнее, но, в то же время, и более компактной массой (если нет дорожного полотна с твердым покрытием, по которому идти значительно удобнее, чем по близлежащему полю, то нет и смысла вытягиваться в узкую колонну)
