>Крыло крепится в трех местах - 3 болта с мелкой резьбой (от самовыкручивания, видимо) - в силовой элемент на борту, 2 болта на гайку - в отверстия в морде (хрен подлезешь снизу), 2 болта на гайку - на кронштейн. На сегодня вроде бы всё нашли. Можно было бы использовать и родные выкрученные, но уж больно там резьба никакая - "Время сточило ударный механизм".
Если силовой элемент выполнен из материала пониженной обрабатываемости, то нарезание мелкой резьбы банально проще. Она там не глухая часом? Еще вопрос, внутренняя резьба нормально сохранилась?
А для обычной гайки можно взять стандартный болт с крупным шагом.
