|
|
От
|
Вулкан
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
22.04.2014 13:27:47
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Долгожитель по-английски
Приветствую!
Вообще, долгий срок службы английских кораблей стал притчей во языцех. Сравнивая с русскими кораблями мы видим, что корабли английские служили в 5, а то и в 10 раз дольше. Но как я уже говорил, не так все просто. Понятно, что при Петре мы не сушили лес, что технологии производства были неотработаны, что "руки тому заскорузлому пацану надо было мыть", и все же.
Давайте рассмотрим службу знаменитого английского 100-пушечника HMS Sovereign of the Seas. Итак, этот корабль заложен в 1634 году, спущен на воду в 1637, оснащен в 1638, и вошел в состав флота в 1640-м. На его пушках по приказу короля блистала латинская надпись: Carolus Edgari sceptrum aquarum (Карл повелевает этими водами).
На первую тимберовку (timber) он попадает в... 1642-м, то есть через 4 года после постройки, и через два года после ввода в строй. При Карле I надо различать тимберовку (timber), то бишь легкий ремонт, и перестройку (rebuild), то бишь - капитальный ремнот. Итак, в 1642 году ему сносят несколько надстроек, количество пушек снижают со 127 до 90, меняют мачты. Надо сказать, не такой уж и косметический ремонт. Далее корабль находится в строю до 1650 года.
В 1650-м он встает на очередную тимберовку, где уже меняют элементы обшивки и палуб. А ведь прошло всего пять лет после предыдущей тимберовки.
Перестройка HMS Sovereign of the Seas, который теперь уже стал HMS Sovereign происходит в 1660-м. Уже в этот момент можно сказать, что стопушечник становится совершенно другим кораблем, поскольку если верить Пипсу было заменено до 70% корпуса. С учетом предыдущих тимберовок HMS Sovereign of the Seas образца 1660 года уже можно признать совпадающим с HMS Sovereign of the Seas 1638 года как Алекса Мерфи совпадающего с Робокопом.
Далее из-за политических игрищ ремонта кораблю не делается очень долго - 25 лет. Правда он это время почти и не плавал, если не считать периода 1666-1667 годов. В 1667-м он встал на стоянку в Портсмуте и более в море не выходил. Восстанавливать его вместе с другими ЛК начали лишь в 1685 году, когда Пипс вернулся на должность секретаря по флоту, уже при Якове. Опять-таки был заменен ВЕСЬ такелаж и рангоут, и опять от 70 до 80% корпуса. Можно ли считать HMS Sovereign of the Seas тем же самым кораблем образца 1638 года? Или кораблем образца 1660 года? Зело сомнительно.
Наконец наш Робокоп, успев поучаствовать в сражениях при Бичи-Хед и Ла-Хоге приходит в Чатам на очередную перестройку. В этот раз она обусловлена повреждениями, полученными в боях. Но денег на восстановление его нет, и поэтому в роли блокшива корабль ждет финансирования до 27 января 1697 года, когда в результате пожара на верфях просто сгорает. В принципе ничего не помешало бы найти не до конца сгоревший кусок дерева, и вокруг которого построить новый корабль, который тоже обозвать HMS Sovereign , но почему-то это делать не стали, и годы жизни стопушечника ограничились лишь только этими датами - 1638-1697, всего-то 60 лет в строю.
Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота