>А может все проще - больше дорог с твердым покрытием? И смотрите насколько отличаются прицепы на которых перевозятся танки, что тоже думаю связано с проходимостью, вернее с тем, что требования к проходимости сейчас гораздо ниже.
А зачем проходимость, довезли до куда едется, дальше своим ходом.
Или речь о разных по назначению тягачах - для эвакуации неисправных (т.е. вывозить откуда угодно - хотя в теории и БРЭМ дотащить до дороги может) и для более экономичной перевозки боеспособных?
