|
|
От
|
Adekamer
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
23.01.2014 11:59:38
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
вы далеки оттемы
как раз угол лопасти более выгоден и дает более быструю реакцию в отличии от изменении скорости оборота движка
опятьже.... не надо управлять на всех движках - есть схемы коптеров где есть основной тянуший мотор и несколько как раз для управления мелких моторов для стабилизации