|
|
От
|
Дм. Журко
|
|
|
К
|
tarasv
|
|
|
Дата
|
24.01.2014 01:52:52
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Вы путаете утверждения.
> Мерлин без всякой войны сразу поставили на легкий бомбардировщик и истребители.
Это не "отлаживание техпроцесса", заметьте. Merlin, как и Kestrel, авиамотор, устанавливался бы на любые самолёты, почти любых стран. Продукт для рынка, разрабатывался частным образом без военного заказа. Это итог невоенного развития. Но к концу 30-ых главными стали военные заказчики.
> Кестрелы были отработаны на самолетах RAF которые и были его главным потребителем, а основной гражданский пользователем была Германия которой боевую авиацию иметь просто запретили.
Большая часть Kestrel, тысячи, ушла на учебные машины. Правда, в итоге тоже военные, согласен. Я поищу, откуда именно "техпроцессы", я полагаю, что они будут для гражданских приложений. Но не в авиации, наверное.