|
От
|
Железный дорожник
|
|
К
|
Железный дорожник
|
|
Дата
|
09.03.2013 13:28:05
|
|
Рубрики
|
ВВС; Память;
|
|
Добавлю
Но прелесть паровой машины в том, что ход поршня может не иметь холостого хода вообще, поскольку пар может подаваться с обеих сторон поршня, хватило бы мощности генератора пара.
Поэтому на самолёте она вполне может быть одноцилиндровой, что сэкономит вес.