От Железный дорожник Ответить на сообщение
К Железный дорожник Ответить по почте
Дата 09.03.2013 13:28:05 Найти в дереве
Рубрики ВВС; Память; Версия для печати

Добавлю

Но прелесть паровой машины в том, что ход поршня может не иметь холостого хода вообще, поскольку пар может подаваться с обеих сторон поршня, хватило бы мощности генератора пара.
Поэтому на самолёте она вполне может быть одноцилиндровой, что сэкономит вес.