>>японский же гочкис ЕМНИП пробивал 25мм на 100м.
>Отдельные дырки может и есть. В упор и по нормали можно пробить, но вероятность все равно низкая.
отдельные дырки в башне и в районе моторного отделения не только улучшают условия работы экипажа и двигателя из-за лучшего охлаждения и обзора, но и могут привести к выходу из строя членов экипажа и механизмов путем попадания через эти дырки стальных стержней массой до 50грамм
