Вроде КАБ летит практически по прямой от точки сброса до цели, в худшем случае - по выгнутой в торону полета параболе. В обоих случаях препятствия по курсу бомбы отлично видны из кабины, то есть если они есть - оператор просто пойдет другим курсом. Хотя при ограниченной видимости надо бы при подготовке вылета с картой высот поработать. Если же препятствий нет, то GPS выведет бомбу в нужную точку по свободному от препятствий пути. Снег так же не проблема - хоть 10 метров снега над землей ничего не дадут - бомба просто пробьет весь этот слой и ...
