|
|
От
|
Андрей Платонов
|
|
|
К
|
Сергей Зыков
|
|
|
Дата
|
23.08.2012 11:53:12
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Нѣмчины заморския,...
>>>еще в 70-е освоили полеты на бензопиле "дружба".
>>Это легенда.
>опытный образец бензопильного вертолета "дружба" выставлен в музее МВД.
Я знаю что сам аппарат был построен, но побега на нем не было, ибо он был неспособен подняться в воздух. Был другой случай, когда осужденный дельтапланерист смастерил в промзоне крыло, но в последний момент с ним решил бежать один из матерых уголовников, который сделал авиатору "предложение, от которого тот не смог отказаться". В результате грузоподъемности крылу не хватило и при старте с трубы промзоны они приземлились между ограждений.
>>>да и в 60-х годах в МАИ были изготовлены лёгкие ЛА X-3, X-4, X-5, на каждом из которых были установлены по паре винтомоторных блоков (4 х 4 л.с. и форсированых до 24 лс) двигателей "Дружба", работающих через общий редуктор на несущий винт.
>>В ХАИ.
>ссылку плис. бо эти вертолеты есть в книге летательные аппараты МАИ. или это москали кляты покрали?
Да, действительно - в МАИ (поднял статью http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/247/1851 о них в старой "Технике молодежи"). Видимо, они смешались у меня в голове со сверхлегкими вертолетами, созданными в ХАИ: http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/247/1864 и http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/247/1865