>Специалистами «Харьковского конструкторского бюро им. А.А. Морозова» сделан большой шаг вперед в этом направлении – разработана собственная АКП для ЛКМ, которую можно стыковать с дизельными двигателями разных производителей по требованию заказчика. http://www.nbuv.gov.ua/portal/natural/mekhmash/2011_2/26Smo.pdf
На казахские БТР-4 какой будет ставиться двигатель с трансмиссией?
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
