|
|
От
|
Гегемон
|
|
|
К
|
AlexE
|
|
|
Дата
|
11.11.2011 21:58:57
|
|
|
Рубрики
|
Танки; 1917-1939;
|
|
Re: куча в...
Скажу как гуманитарий
>>>Виккерс 16 тонн нам не продали,
>>Правильнее - мы не купили, потому что не захотели брать нагрузку.
>...........и в том же 1930 г. Сквирскому в «АРКОС-лимитед», представлявшей интересы СССР в Великобритании, был послан запрос выяснить условия приобретения указанного танка у фирмы «Виккерс». Сквирский ответил, что фирма готова говорить о разработке аналогичного танка по спецификации СССР только при соблюдении некоторых условий, которые в докладе М. Тухачевского К. Ворошилову звучали так:
>«1. Мы обязаны уплатить фирме Виккерс 20.000 фун. стерлингов/ок. 200.000 руб зол./за конструкцию танка.
>2. Мы обязаны выдать фирме Виккерс заказ на 10 танков при ориентировочной стоимости каждого 16.000 фун. стерлингов/160.000 руб.зол./- всего на сумму 1.600.000 рублей.
>Однако фирма допускает, взамен приобретения десяти 16-ти тон. танков, выдачу заказов с нашей стороны на ту же сумму на типовую ее продукцию, например — на танкетки Карден-Лойд, или на 6-ти тон. танки Виккерс...».
То есть - продать нам вполне могли, но мы не захотели столько платить.
>>>пушек не было,
>>Пушек в любом случае не было.
>Танковых пушек не было даже и у англичан в то врнмя. Британские 47-мм - это был окурок.
А в чем их окурочность? В 560 м/с? Так это они за коротким стволом гонялись. Был полноразмерный вариант, вполне соответствует сорокапятке по начальной скорости.
>>>движки Либерти сняты с производства. Не снять их было нельзя. Того, кто бы этому сопротивлялся расстреляли бы на хрен.
>>В результате пришлось бегом покупать американский металлолом для БТ.
>Да, металлом накупили :) Но! Но выпускать М-17 и Либерти одновременно не могли. А за затяжку с выпуском М-17 с заводов драли шкуру уже не один год к тому времени.
Зато смогли выпускать одновременно М-17 для авиации и М-17Т для суши, и впоследствии М-17Т тоже отнимал мощности у авиаторов.
И всевозможные М-6 - это не на основе ли поршней М-5?
>за это тоже могли :) Но движков все равно под толстоброневые не было кроме Либерти, а желание поставить колесно-гусеничный ход было неистребимым. особенно для БТ и прочих средних танков.
Был Т-29.
>>>И было бы потеряно в первые дни войны на маршах. По крайней мере машины первых годов выпуска.
>>Можно подумать, танки Т-26 и БТ первых годов выпуска обладали хоть какой-то боевой ценностью.
>обладали. Но когда научились их правильно использовать особенно в обороне тонкоброневые танки кончились.
А у толстоброневых вероятность не погибнуть толпой в первые недели все-таки повыше. Да и беречь и ремонтировать их будут более тщательно.
С уважением