|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
bedal
|
|
|
Дата
|
23.02.2011 11:51:49
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Зачем фантазировать то? ))
Здравствуйте!
>>При нормальном взлётном весе у Су-2/М-82 (400кг бомб) нагрузка на мощность 3.53, а у Пе-2 (600кг) - 3.7. Нагрузка на крыло у Су-2 меньше (160кг/м2 против 190)
>
>>Если на Су-2 подвесить те же 600 кг бомб, то он лишь сравняется по нагрузке на мощность с Пе-2. При по прежнему меньшей нагрузке на крыло.
>не считая того, что 200кг будут в потоке, причём в потоке от винта. И вообще не факт, что уборка шасси и подвеска 200+ кг бомб на Сушке будут совместимы.
Вот фотография Су-2 с ФАБ-250 на внешней подвеске: http://crimso.msk.ru/Images6/AK/AK2010-03/12-4.jpg
Шасси ничто не мешает, бомбы вне потока.
В целом, подвеска 4х100 плюс 2х250 на Су-2/М-82 выглядит не менее возможной, чем подвеска 1000кг на Пе-2.
>>Прочность конструкции Пе-2, необходимая для пикирования - она и лишний вес одновременно )).
>И резерв развития, чему, впрочем, сильно мешал профиль
Т.е. резерва не было )).
С уважением, SSC