|
|
От
|
kegres
|
|
|
К
|
А.Погорилый
|
|
|
Дата
|
24.11.2010 19:24:42
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: И ещё...
>У немцев была своя специфика - а именно, очень много интенсивно используемых подводных лодок.
Но не все разом. Там от силы, одновременно в море, чтото штук 30 было. Могу путать, но помнится порядок цифр такой. Сколько там в лодку заливали - тонн 50??
К тому же, действовали они в основном из франции. И топливо к ним шло тамошнее. Вишисты обязались снабжать и обслуживать всё находящееся на их территории.
Так что размер солярочной нагрузки на рейх, мне кажется немного раздутым.
> газогенераторные двигатели на автомашинах. На деревянных чурках работали.
Не только наши. Все применяли. Только немцам, в какой то момент это стало трудно - потому как банально свели к нулю всю пригодную древесину. И перешли на производство топливных брикетов из торфа и отходов целлюлозы. С кпд похуже.
А сами газогенераторы для них делали шведы, тысяч по 30 в год.
Не помню название советского фильма, про разведчика. Там в кадре ездила реальная газогенераторная легковая машина. Водитель даже подкладывал брикетики и растапливал. Сам гена, стоял над багажником.
Но не "Назад в будущее-2" - точно.