Ежели вспомнить Конецкого, то таки случаи когда на пароходе
>Ну как сказать... На пароходе может быть полный трюм капитанов, но при этом капитан на корабле - один. ИМХО два командира самолета, командующих одновременно одним и тем же самолетом - это сильный перебор.
>Если же второй "командир" выполнял в полете какие-то иные функции, а не командовал машиной, в новостном сообщении его стоит именовать по-другому.
фактически два капитана случались. Т.е. кэп и дублер, но функции дублера - фактически капитанские.