>Я не запчасти, а зарплату имел ввиду. Зарплату платить только за пробег по трекеру.
Я ж вам написал, что, насколько знаю (думаю, не ошибаюсь, у меня маршрутник - сосед по гаражу), что у них действует обратный принцип: они отдают хозяину оговоренную сумму, а все, что сверху, оставляют себе. Какой там у них пробег, как они ездят, хозяина не волнует совершенно. Это система вполне понятна, поскольку при отсутствии билетов (сродни кассовым аппаратам) каким-то образом проконтролировать выручку практически невозможно. Вот хозяин ее и не контролирует - зачем ему эта головная боль? Замечу, что попытки использовать иные системы были - они всегда сопряжены с приемщицей денег (которая не всегда дает билеты, так что ее нельзя назвать билетером) - у нас были, но все они окакзались нежизнеспособными и очень скоро от них отказались. Как вы себе представляете "контроль через зарплату" в таком случае?
