|
|
От
|
ZaReznik
|
|
|
К
|
АМ
|
|
|
Дата
|
04.08.2010 19:40:06
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Ре: И много...
>ну так шасси усилили, площадь крыла увеличили а также усовершенствовали механизацию крыла обеспечив точный захват тормоза, надувная лодка, итд. Бф 109Т был крайне навороченный самолё.
>Да не палуба но 500 посадок на специалном полигоне без аварий это тоже немало.
Ну вы верите в вундервафельность Bf.109T-1 при его реальной боевой эксплуатации с палубы.
Я - нет. Сходу сделать хороший и удачный палубник не такая уж и простая задача. Не зря ведь тот же "Т-1" самих немцев не удовлетворял:
http://s41.radikal.ru/i091/0911/d4/e0b45a272d22.jpg