|
|
От
|
Сергей Зыков
|
|
|
К
|
nonr
|
|
|
Дата
|
01.08.2010 21:26:09
|
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
|
Re: Наутилус
>
>А источником знания не поделитесь? Не знал.
>Чем старше становлюсь, тем больше у меня этот француз вызывает
>уважение.
увы, не помню :(
Вот легкий поиск дает понять что источник где то был :)
Хотя в цитате из романа упоминается торпеда а после нее появление тарана.
------------------------------
Обсуждение статьи «Жюль Верн и изобретения в области электро-радиотехники», 18 марта 2008 г. в 09:59
http://www.qrz.ru/articles/detail.phtml?id=471
http://www.qrz.ru/articles/discussions.phtml?id=471
1) 17 сентября 2008 г. в 15:54 MSK UA3DNV наверх
Имели место и факты обратного свойства. Так Жюль Верн в отчаянии пытался скупить весь только что вышедший тираж "20000 лье под водой"... Дело в том, что "Наутилус" в книге был вооружен, как надеюсь все помнят, тараном - прямо, как античный военный корабль - а в печати в этот момент появилось сообщение о "самоходной мине Уайтхелла". Пришлось автору "привинчивать" торпеду к "Наутилусу" уже в следующей книге ("Таинственный остров").
2) 29 июня 2008 г. в 07:02 MSK А наверх
вопреки домыслам о том, что "чукча писатель, а не читатель" :-), руководитель Центра документации Жюля Верна в Амьене, мсье де Кисс утверждает, что "...Жюль Верн каждый день прочитывал огромное количество научных журналов, где в том или ином виде упоминались, пускай "эмбрионально", невероятные новшества, гипотезы, которые впоследствии находили себе место в романах писателя."
См. статью В. Прокофьева в газете "Труд" за 12 января 2000 года
http://www.trud.ru/issue/article.php?id=200001120040604
3) 19 марта 2008 г. в 08:28 MSK ULDY наверх
о "...распространяемых по телефоту газетах". - skoree pohozhe na sovremennij INTERNET
------------------------------
http://www.epwr.ru/quotauthor/txt_123.php
Перед тем как приняться за «20 000 лье под водой», свой любимый роман, Верн долгие часы просиживает в Национальной библиотеке. Здесь он был частым гостем. На сей раз его интересует все, что связано со строительством подводных лодок. На столе громоздятся кипы книг и журналов. Создание подводного судна не было идеей Верна. Но американский механик Башнелл, в 1776 году построивший свою «Черепаху», и Роберт Фултон, спустивший в 1800 году под воду сигарообразный свой «Наутилус» (Верн позаимствовал это название), прочитав «20 000 лье», наверняка умерли бы от зависти. По сравнению с их изобретениями судно капитана Немо было верхом совершенства. Фантазии Верна были фантазиями-пророчествами.
Реальность шла за писателем по пятам.
Через год после выхода романа были изобретены торпеды.
Верн хотел было снабдить ими капитана Немо. Но, подумав, решил этого не делать. Быть устаревшим, тем, кто догоняет? Ну, нет. А читатели заключали пари о том, кто же такой капитан Немо (от латинского — «никто»)? Роман был закончен, но властелин «Наутилуса» так и остался таинственной фигурой. Верн писал Этцелю, что и сам еще не знает, кем окажется Немо.
------------------------------
Жюль Верн. Двадцать тысяч лье под водой.
http://www.alltxt.org.ua/read.php?id=2508&page=6
Последнее предположение, наиболее правдоподобное, отпало в результате расследования, произведенного в обоих полушариях. Трудно было предположить, чтобы частное лицо владело подобным судном. Где и когда было оно построено? И как строительство такого гиганта могло сохраниться в тайне?
Только государство в состоянии было создать механизм, обладающий столь разрушительной силой. В нашу эпоху, когда человеческий ум изощряется в изобретении смертоносных орудий, легко допустить, что какое-нибудь государство втайне от остальных соорудило и испытывало эту грозную машину.
После ружей Шасепо - торпеды, после торпед - подводные тараны, потом - затишье. По крайней мере я на это надеюсь.