|
|
От
|
Фигурант
|
|
|
К
|
Vragomor
|
|
|
Дата
|
21.07.2010 21:30:50
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Кстати КЗ отожгла о Су-34 сегодня. Уровень журнала уже ниже любого плинтуса.
Центральный Орган, да... Правда гороскопы и сказки о Атлантиде, НЛО, Ктулху и тамплиерах как-то давно уже не читал, но все же... Знание русского языка тоже в наличии:
> Су-34 - высокоавтоматизированный комплекс. Этот истребитель-бомбардировщик оснащен автопилотом.
И даже буссолью, чесслово.
> Удачно построенная кабина экипажа позволяет разместить в проходе сумки с личными вещами, которые никак не мешают летчику и штурману выполнять свою работу.
Понятно, сумки же так и тянет поговорить, побалагурить, закурить по одной... Но они молчат и не мешают.
> Как бомбардировщик, самолет оснащен дополнительным прицелом с фазированной решеткой
Через решетку прицела хмуро смотрит физа фазы...
> Самолет всепогодный, работает ночью и в облаках.
И даже днем и в тумане.
> Работу навигационного комплекса обеспечивает центральный процессор, установленный на Су-34.
Ну понятно, это же поколение 4плюсплюсплюс (с минусом), там целый процессор установили.
> В ходе полета самолет не отклонился от курса ни на один метр.
Шаг влево, шаг право, а везде красные флажки...
> истребитель может сопрягаться с различными навигационными системами, в том числе с ГЛОНАСС
Спасибо хотя бы за то, что сопрягатся, а не совокуплятся. Спутники стыдливо краснеют.
> Что касается боевого применения, то его на борту самолета может выполнить как штурман, так и командир.
А если не на борту, то аж даже авиационный техник.
Пострадавшему от жары автора Сашу Пинчука моя личная благодарность за пятиминутку смеха и ненависти.
http://redstar.ru/2010/07/22_07/2_01.html