|
|
От
|
ttt2
|
|
|
К
|
NV
|
|
|
Дата
|
17.06.2010 13:25:58
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Могут вполне помочь
Если самолеты наводятся с расстояния в тысячи км - как у нас на СЛ Океане
>тогда думали, что скорость поможет. История показала, что ошиблись. Куда больше помогла бы бОльшая грузоподъемность - больше РЭБ впихнуть.
Б-52 РЭБ и так неплохо экипирован - куда больше
>дозвуковому стратегу нужнее дальность чем скорость. В том числе дальность за счет скорости. Как там сейчас со скоростью у современных дальнемагистральных самолетов в сравнении с тем что было лет 30 назад ? А ведь проекты стратегических носителей именно на основе дальнемагистральных самолетов имеются. И причем именно со скоростью в районе 800.
Современные дальнемагистральные самолеты летают со скоростью даже несколько больше Б-52
На основе дальнемагистральных?
Так это не бомберы собственно а просто летающие платформы
И кто не давал американцам такие создать - однако не стали и не собираются
Будущий бомбер будет сверхзвуковым
С уважением