Добрый день!
обслуживать его после полета надо аж целых 34 часа, причем большая часть времени уходит на ремонт его радиопоглощающего покрытия. Час полета стоит по одним данным $44000, по другим - $49 000, в то время как у F-15 - лишь 30 000.
Возникает вопрос - если с этой малозаметностью такие проблемы - почему нельзя сделать "упрощенный F-22", отказавшись от столь навороченного покрытия? Да, будет более заметный (но все равно лучше чем F-15 из-за аэродинамики), зато все прочие плюсы останутся (маневренность, крейсерский сверхзвух, РЛС и т.п.). А цена снизится намного.
С уважением, Василий Кашин
