>Да, был такой аппаратик с ленточным резиновым "приёмником" внутри. Как в 5-ой серии "Ну, погоди !". :-) Бросаешь туда сам "пятак" или "гривенник" (а трамваи и троллейбусы в Москве дешевле "пятака" были) и сам же откручиваешь себе билет (билет обязательно проверяли на счастливость ! :-)).
Он самый. Что касается стоимости проезда, то трамвай стоил 3 копейки, троллейбус — 4, автобус — 5 копеек. Однако, если не ошибаюсь, в середине 1980-х цену за проезд во всех видах транспорта подняли до пятака. Сперва в Москве, а потом и у нас в Ленинграде («Ленинградская правда» опубликовала по этому поводу одобряющую статью, где в частности, дословно было сказано: «москвичам это новшество пришлось по душе»).
>Но, ИМХО, таки бросали деньги как правило, и "контроль" тоже ходил (официальный штраф -- полновесный советский рубль, но, обычно, просто высадка из "транспортного средства").
При Андропове (или позднем Брежневе) размер штрафа был поднят до трёх рублей.
>Да и проездные/"сезонки" зело дёшево стоили. "Единый" месячный московский за "трояк"
«Единый» стоил шесть рублей (наземный транспорт + метро)
>(а студенту чуть ли не за рупь, если не ошибаюсь) -- это пустяк даже при студенческой стипе в 50 рублей. Жмотиться при этом было уж совсем несолидно. :-)
