|
|
От
|
Андрей
|
|
|
К
|
А.Погорилый
|
|
|
Дата
|
28.07.2006 22:49:36
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Re: На дне...
>>>Какое к хренам господство, когда у Англии Корейджес, Глориес, Арк Ройал, плюс еще 4 введены в строй в начале WWII, все примерно того же класса.
>>Ну это как сказать. У немцев один в Северном море, а у англичан все что вы назвали на несколько ТВД. Да еще и Глориес потоплен в самом начале войны.
>
>Глориес потоплен, а еще 4 ввели в строй.
Между этими моментами прошло время, на войне даже дни имеют значение.
>К тому же на момент принятия решения о строительстве "Цеппелина" все это в будущем.
Тогда все в будущем было. :))
>Насчет того что англичанам приходилось распределять корабли по многим театрам - верно. Но вспомните, как немецкие крупные корабли всю войну сидели в базах, лишь изредка из них нос показывая. А более активные их действия иногда сходили с рук (как рейд "Шарнхорста" к Мадагаскару), но более характерной была судьба "Бисмарка" или "Шпее". И один авианосец у немцев ничего не менял. В первую мировую соотношение сил было куда более благоприятно для немцев, и то их флот просидел все время "в глубокой ... эээ ... Вильгельмсхафене", а редкие выходы любого масштаба заканчивались гонкой - успеют германские корабли вернуться или англичане их смогут потопить. Включая Ютланд.
Что же касается низкой активности немецкого флота, то ч этому объяснения не найду. Скорее всего они считали что удастся выиграть войну без применения ВМФ, и приберегали крупные корабли на период "после войны".
Приходите к нам с мечом, не пожалеете.