|
|
От
|
Евгений Путилов
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
15.03.2006 11:09:31
|
|
|
Рубрики
|
Армия; 1941;
|
|
Я бы, Дмитрий, чуток заострил Ваш пост на одном моменте
Доброго здравия!
А именно, на обороне самого ЮБК, который, похоже, автор сделал главным ключом своей "крымской оборонительной позиции". Совершенно верно заметили, что с географией Крымских гор он не знаком. Вся его стройная система рушится из-за одного лишь наличия горного прохода в районе Кастрополя - примерно в 25 км восточнее Байдарского перевала. Так называемая "Чертова лестница". Оборону там держать фактически невозможно - подъем со стороны моря очень крутой, тропа одна. Зато румынская горная пехота имела все возможности, наступая с той стороны, овладеть проходом. И все. Спускаться вниз ей не надо. Уже с "лестницы" они бы имели прекрасную возможность огнем зблокировать любое использование Старой Севастопольской дороги (а другой дороги вдоль ЮБК просто нет - только катерами и лодками вдоль берега, что не выдерживает критики при попытке маневра силами или организавции снабжения). Таким образом, ЮБК оказывается легко перерезан противником в узком месте (в районе Кастрополя ширина ЮБК всего примерно 4 км - и то лишь крутой склон). Попытки артиллерийе флота решить проблему едва ли помогут. Дело не только в немецких ВВС, но и в том, что румынским горцам хватит ума и возможностей уводить людей за хребет (так называемой "горы спящего рыцаря"), но возвращать стрелков на позиции (или оставлять охранение), чтобы препятствовать движению по севастопольской дороге. Атаки вгору в тех местах - это не легче атаки Приюта-11 на Эльбрусе.
С уважением, Евгений Путилов. e_putilov@mail.ru