От NV Ответить на сообщение
К Дм. Журко Ответить по почте
Дата 16.01.2006 19:36:51 Найти в дереве
Рубрики Современность; Танки; Флот; ВВС; Версия для печати

Тогдашней причиной отставания в этом вопросе

были конструкционные материалы, и это было всем известно. Никакого секрета турбокомпрессор не представлял. Однако очевидный метод снижения температуры турбины, применяемый в ТРД - подмешать холодный воздух (что делается в зоне смешения камер сгорания всех современных ТРД) - не очень проходил. Гдн взять столько дармового воздуха, сколько прогачивает компрессор ТРД. Вот и приходилось сражаться с дико перегретой турбиной. Со всеми вытекающими последствиями.

Виталий