Прочее; Современность; Байки; Искусство и творчество;
Тарас бесится не напрасно
Информации для историков-тусовщиков.
Гражданин Тарас потому бесится, что ему доволно откровенно прижали хвост. Во-первых поляки за упоминавщуюся выше книгу предъявили ему ряд претензий и потребовали денег за издание копии под своей фамилией.
Во-вторых московское издательство отказало ему в юридической поддержке любого его проекта (в том числе и защиту в этом споре).
В-третьих в архивы его перестали пускать за то, что после просмотра им дел из них пропадалои страницы и фотографии.
Если я не ошибаюсь единственный москвич, работающий на Тараса, это гражданин Широкорад, также находящийся не в чести у историков за откровенное воровство материала и плагиат. Давать ему гиодну книгу в руки нельзя, без всякой договоренности он ее копирует, не ставя в известность автора. Лет этак десять-двенадцать назад большинство москвичей-историков флота отказались от общения с ним после следующей истории. Есть скажем такой историк товарищ Г. (не могу упоминать его фамилии без разрешения)несколько лет работавший в архивах. Взялу него Широкорад одну тетрадачку с записями посмотреть на день, якобы справочку одну сделать. Ну дали ему по доброте душевной, а через полгода на основе тетрадачки вышло несколько статей по русскому флоту.
По такому же принципу работает и Тарас, являющийся главным издателем Широкорада
А по-поводу критике во "Флотомастере", если Широкорад так бесится, значит наступили на больную мозоль. Да и тиражи по Москве стали расходиться в несколько раз хуже, магазины не берут на реализацию. Да и самому Тарасу приходиться работать аккуратнее и не лепить явную чернуху. Кто не верит сравните издания нынешние с теми, что выходили лет этак пять назад. Там ведь даже списка используемой литературы не было.
Вольф 334
