Большинство немецких летчиков так или иначе имели больше реальных побед чем наши потому что имели :
1 Спорное превосходство в выучке у большинства личного состава
2 Качественный перевес в технике Как не печально это видно из мемуаров немецких пилотов и отрицать это бессмысленно.
3 Большую свободу для достижения личных побед т.к. могли сами выбирать тактику время и место атаки
4 Огромное количество боевых вылитов и проведенных боев а значит вместе с пунктом 3 и больший шанс поразить противника
Что-то я не досказал подумаю.....
>Большинство немецких летчиков так или иначе имели больше реальных побед чем наши потому что имели :
>1 Спорное превосходство в выучке у большинства личного состава
Не имели количественного превосходства, почему и применяли широко партизанскую тактику.
>2 Качественный перевес в технике Как не печально это видно из мемуаров немецких пилотов и отрицать это бессмысленно.
В технике радиосвязи, а следовательно в управлении. В материальной части - самолетах, - это весьма спорно.
>3 Большую свободу для достижения личных побед т.к. могли сами выбирать тактику время и место атаки
>4 Огромное количество боевых вылитов и проведенных боев а значит вместе с пунктом 3 и больший шанс поразить противника
Если учесть оба пункта, то такая партизанская тактика вполне рациональна. Куда уж замученным большим количеством боевых вылетов фрицам вести маневренные бои - быть бы живу. Кстати, нигде не доводилось читать в их мемуарах, что их пилоты после такого количества боевых вылетов просто падали возле самолета от усталости, как наши (справедливый вопрос: а вот здесь приписок не было?). Мессер потягать на больших скоростях - тоже надо было силенок немало.
СК