От Varvar
К Форжер
Дата 09.11.2005 11:11:09
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Результаты

Признаться, сразу не рассмотрел на фотке, сначала подумал что радиатор у него по типу FW190D или Та152, т.е. круглый как бы создаёт иллюзию звездообраного движка, но обшибся, радиаторы вроде вообще в крыле, в центроплане.
Но вот компоновка, особенно закабинной части здорово напоминает Не280, может действительно Хейнкель.
Про Х-образные движки, опытные образцы у всех не вспомню, но серийно строили англичане(Валчер, Гриффон, Сэйбр), немцы(DB606, DB610), но это всё довольно крупные движки были, а по компоновке вроде машина небольшая. Там на фотке где фронтальный вид человек рядом стоит. Так что наверняка стоит попробовать поискать среди опытных движков.
От МИХАЛЫЧ
К Varvar (09.11.2005 11:11:09)
Дата 10.11.2005 06:39:23

Re: Результаты

>>Про Х-образные движки,
. Так что наверняка стоит попробовать поискать среди опытных движков.

А может там спарка двух двигателей, обычных?
От Varvar
К МИХАЛЫЧ (10.11.2005 06:39:23)
Дата 10.11.2005 07:23:05

Re: Результаты

> А может там спарка двух двигателей, обычных?
Тогда они так плотно стоят, "малолитражки" наверно какие-то?
От МИХАЛЫЧ
К Varvar (10.11.2005 07:23:05)
Дата 10.11.2005 08:58:08

Re: Результаты

>Тогда они так плотно стоят, "малолитражки" наверно какие-то?

Один слева, другой справа. И развернуты по 90 градусов (предположение)
От Varvar
К МИХАЛЫЧ (10.11.2005 08:58:08)
Дата 10.11.2005 09:35:45

Re: Результаты

Может тогда Даймлер Бенц, вроде на ДБ606 и 610 такая же схема была.