От badger
К Pavel
Дата 06.08.2004 13:43:29
Рубрики Авиатехника; 1936-1945 гг.;

Re: Вы пропустили...

>Спасибо! Не знал.Но тогда странно почему ее нет для автомобильного? Что может означать отсутствие этого парметра в ГОСТе?

Я бы рискнул предположить что для машин не столь важно, как для самолётов. В авиации всё-таки от мотора зависит безопасность напрямую.


>Да во всех старых пособиях писали: Что делать если нет АИ-93? Ставьте позже зажигание и езжайте дальше.Особенно про Москвича с УЗАМ-412, хотя там степень сжатия выше и коменировать зажиганием разницу ОЧ потруднее будет.Да и масла для него разные рекомендовали от М8 до М10Г2

Верю, но всё-таки не понимаю, как более позднее зажигание помочь может. Если уже детонирует смесь - какой смысл её поджигать? Скорее надо более раннее делать зажигание, что бы горение началось до сжатия до того давления при котором сдетонирует смесь. Конечно потеря мощности и большие нагрузки на двигатель, но всё лучше чем детонация.
От Pavel
К badger (06.08.2004 13:43:29)
Дата 06.08.2004 15:48:55

Re: Вы пропустили...

>Верю, но всё-таки не понимаю, как более позднее зажигание помочь может. Если уже детонирует смесь - какой смысл её поджигать? Скорее надо более раннее делать зажигание, что бы горение началось до сжатия до того давления при котором сдетонирует смесь. Конечно потеря мощности и большие нагрузки на двигатель, но всё лучше чем детонация.
А, что вы считаете детонацией? Это аномально быстрое горение смеси возникающее при превышении определенного давления.Позднее зажигание снижает давление в ВМТ.
Павел.
От badger
К Pavel (06.08.2004 15:48:55)
Дата 10.08.2004 18:15:08

Re: Вы пропустили...

>А, что вы считаете детонацией?

Я считаю что определение детонации включает и самовоспламинение.


>Это аномально быстрое горение смеси возникающее при превышении определенного давления.Позднее зажигание снижает давление в ВМТ.

То есть вы предлагаете зажигание в ВМТ или даже чуть позже, при условии что ОЧ топлива позволяете смеси не самовоспламениться в ВМТ.
От Pavel
К badger (10.08.2004 18:15:08)
Дата 11.08.2004 10:42:40

Re: Вы пропустили...

>Я считаю что определение детонации включает и самовоспламинение.
Это скорее калильное зажигание.
>То есть вы предлагаете зажигание в ВМТ или даже чуть позже, при условии что ОЧ топлива позволяете смеси не самовоспламениться в ВМТ.
Нет конечно, все равно до ВМТ, но позже, чем для бензинов с высоким ОЧ.
Павел.
От badger
К Pavel (11.08.2004 10:42:40)
Дата 11.08.2004 11:19:55

Re: Вы пропустили...

>>Я считаю что определение детонации включает и самовоспламинение.
>Это скорее калильное зажигание.

То есть вы считаете что самовоспламенение на практике может происходить только вследствии калильного зажигания? (то что теоретически понятие детонации включает и самовоспламенение вы надеюсь оспаривать не собираетесь).
От dankes
К badger (11.08.2004 11:19:55)
Дата 12.08.2004 11:24:34

Re: Вы пропустили...

>>>Я считаю что определение детонации включает и самовоспламинение.
>>Это скорее калильное зажигание.
>
>То есть вы считаете что самовоспламенение на практике может происходить только вследствии калильного зажигания? (то что теоретически понятие детонации включает и самовоспламенение вы надеюсь оспаривать не собираетесь).

Таки применительно к ДВС детонацией самовоспламенение обычно не называют
От dankes
К dankes (12.08.2004 11:24:34)
Дата 12.08.2004 11:33:16

+ Дабы не быть голословным

http://encycl.yandex.ru/cgi-bin/art.pl?art=bse/00022/81100.htm&encpage=bse&mrkp=/yandbtm7%3Fq%3D1829311657%26p%3D0%26g%3D2%26d%3D0%26ag%3Denc_abc%26tg%3D1%26p0%3D0%26q0%3D2126283536%26d0%3D2%26script%3D/yandpage%253F
От badger
К dankes (12.08.2004 11:33:16)
Дата 12.08.2004 13:11:01

Спасибо! (-)